遭遇城市内涝,请收好这份避险自救指南!
文章字数:1698

入汛以来,我国多地遭遇强降雨天气,短时强降水、雷暴大风等极端天气频发,城市内涝风险持续攀升。面对暴雨内涝,除了专业部门抢险排涝外,每位市民都应掌握科学的避险自救知识。
暴雨预警是城市防汛的“第一道警报”。根据《气象灾害预警信号发布与传播办法》,暴雨预警信号由低到高分为蓝色、黄色、橙色、红色四级,等级越高,风险越大,需要采取的防范措施也越严格。蓝、黄预警减少外出、提前防范;橙、红预警立即停止所有户外出行和作业活动,切不可心存侥幸。
行人出行:远离积水 避开“隐形陷阱”
暴雨天出门,路面积水就是藏在脚下的“隐形杀手”。积水可能掩盖井盖缺失、路面深坑、地下暗沟等隐患,一步踏错就可能酿成悲剧。如果必须外出,一定要记住“遇雨不冒险、积水不盲行、高危不逗留、险情速撤离”的原则。
桥下涵洞、下穿隧道、低洼路段是汛期高危点位,千万不要在这些地带避险。必须涉水时,找一根木棍或者结实的长柄雨伞当探路工具,正手握棍直立下插,一步一探,确认安全再前行。没有探路工具就张开双臂,重心放在后脚,前脚脚尖左右扫动试探,万一踩空,张开的手臂能架在井口防止坠井。多人结伴时,后者抓紧前者裤腰部位,前脚虚、后脚实地跟随前进,前者发生危险后者可第一时间拽住。
远离带电物,防触电风险。道路两侧的路灯杆、信号灯、配电箱、变压器、户外线缆遇水容易漏电,行经积水路段务必保持安全距离。看到电线掉落在水中,千万不要靠近。
远离易倒物,防高空坠物。暴雨常伴随大风,大树、广告牌、施工围挡、围墙都可能被吹倒。走路时远离高楼楼下、行道树下,不在广告牌、宣传栏、临时建筑旁停留。骑电动车、自行车遇到暴雨大风,要立即终止行程,到结构牢固的建筑内避险,不要穿越深积水路段,避免电动车受潮短路、漏电失控,自行车倾倒等情况。
行车避险:宁绕不涉 熄火弃车
暴雨天开车,涉水行车是最危险的行为之一。途经陌生积水路段,先停下来观察。水深不到30厘米(大约半个轮胎高),可以低速缓慢通过,中间别换挡、别松油、别急加速。水深没过车轮一半,或者到了保险杠位置,坚决绕行,千万别硬闯。立交桥下层、深槽路段积水上涨速度极快,绝对不能心存侥幸。
如果车辆在积水中熄火,千万不要二次点火,这会导致发动机严重损坏,甚至报废。正确的做法是:立即降下车窗,解锁车门,观察水线位置和前车情况,做好撤离准备。如果水位还在持续上涨,果断弃车逃生,往旁边高地转移。行车途中发现前方突发险情,需立即轻点刹车减速、开启危险报警闪光灯,提醒后方车辆避让,平稳停车后迅速撤离。
车辆被淹后,车外水压大,车门往往推不开。这时候要保持冷静,等车内外水位持平、压力平衡后,再尝试开门逃生。如果等不及,就用安全锤或破窗器击打侧窗的4个角。车上没有安全锤时可拔出车座头枕,用两根金属插棒对准车窗底部左右两角,插入玻璃和密封圈的缝隙,用力往上撬,整扇车窗会碎裂。另外,汽车天窗也是一个逃生出口。
此外,漫水桥是名副其实的“隐形杀手”,桥面被水淹后很难判断水深和风险,如果水流湍急,危害更大。遇到漫水桥、漫水路面,一律调头绕行,不要有“试一试”的想法。
被困自救:科学应对 等待救援
被洪水围困时,第一时间向高层建筑的楼顶、地势较高的安全地带转移。如果家里被洪水围困,可以利用门板、洗衣盆、衣柜等浮力较大的物品作为临时自救工具。及时拨打110、119报警,耐心等待专业救援。
万一落水,千万不要慌乱扑腾,那样只会更快耗尽体力。尽量保持仰漂姿态,头往后仰,口鼻露出水面,大口吸气、小口呼气,尽量让肺部保持较多空气增加浮力。顺手抓住身边的漂浮物,木板、塑料箱、空水桶都可以帮你稳住身形。
看到有人落水,第一时间拨打求救电话,同时寻找周围可以用于救援的物资,如长竹竿、绳索、救生圈等,把这些抛给溺水者。岸上大声呼喊引导落水者,指明靠岸的方向,安抚其情绪。不摸清水下情况千万别贸然下水,更不能手拉手结成“人链”涉水施救。
城市内涝突发性强、隐患多,但只要我们掌握科学的避险知识,保持警惕、提前防范、沉着应对,就能最大限度保护自己和家人的生命安全。让我们一起上好这堂安全知识课,把避险知识记在心里,把安全防护落到实处,平安度过每一个雨季。
(本报记者 贾维 整理)


