李小波
　　古渡口可以说是潼关最为古老的遗迹了，也是早年潼关人脑海里最为繁华的记忆。势如虎踞的潼关东城门伫立在黄河岸边，从东城关沿坡而下，河边就是潼关渡口的位置。每天这里南北货船往来，承载着秦晋黄河两岸物资交流、人员交往，其繁忙程度不亚于沿海港口，因而这个地方曾经有一段时间也是以港口来称呼的。
　　港口船舶从一叶孤舟到两根木棍连接起来的合船，大一些靠人力拉或燃煤动力的拖轮，后来发展到烧汽油马达的摩托艇，这些河里使用的交通工具都曾在渡口出现过。
　　潼关县志记载着当年鲁迅先生到潼关的经历，这段经历在先生的日记中有所提及，成为潼关人引以为傲的有力证据。1924年7月，先生乘坐由纤夫所拉的渡船沿黄河灵宝段逆流而上行至潼关古渡口下船，在潼关稍事休息后再赴西安。就在这个时间里，先生游历了潼关古城，并品尝了潼关酱菜，返回北京时还花一个大洋购买了酱菜回去送亲友品尝。
　　上世纪九十年代初，我曾经和两个来自西府的同学专程过了一次黄河到山西，去的时候走的是铁路桥，在风陵渡街上我们尽情享受了那里的特色小吃，两毛一根大麻花外加一碗两毛钱的豆腐脑，吃得人头上直冒汗。在后来的岁月里，我和他们一旦聊起过河的经历，他们便回忆起当时那廉价的美食。然而，更让他们念念不忘的是我们从山西返回的经历。为方便工作，我们从风陵渡坐船回来，准确说是站在船上回来的。船主要是拉过河的汽车和物资，没有座位。大大小小的车辆在工作人员的指挥下小心翼翼地驶上船，我们便站在船舷边的空地方，看着船一点点驶离山西风陵渡来到潼关的地界上。这也可以说是我和他们唯一的一次坐船经历了，人常说“百年修得同船渡”，当年与我们同船的人我一个也不认识，大家忙于各自的生计，当然不会有什么曲折动人的故事发生，至于那“风陵渡口初相遇，一见杨过误终身”的美丽故事恐怕只会在金庸先生的小说里出现吧。至今我回忆起那次坐船的经历，最深刻的莫过于“天下熙熙皆为利来、天下攘攘皆为利往”，渡口其实就是为人们提供交通便利的，而我们坐船却是为了玩玩而已。在我们实现了那次坐船的经历后，潼关的航运事业便成为历史。黄河上只留下几艘供游人餐饮娱乐的船舶和游览三河风景的快艇，渡口便失去了其原本的作用。
　　古渡口景区的建立使渡口焕发了新的生机，以崭新的姿态展现在世人面前，四面八方的游人蜂拥而来，在展示潼关军事文化、关隘文化、地域美食的同时，提升了景区的诗词文化底蕴。中央电视台《星光大道》海选舞台曾在这里，潼关县第三届诗曲大会、渭南市围棋争霸赛等活动先后在这里举办，使古渡口文化氛围越发浓厚。
　　古渡口已经成功实现了转型，人们在这里旅游观光的同时不仅能够领略其昔日的风采，更多可以在这里感受到潼关的历史文化和风土人情。